DONT TEXT WHILE DRIVING

Sumber: ShareATT via Youtube

Schumi+Mercedes-Benz+AMG = Amazing!

Source:worldcarfans via youtube

Rivalitas Schumi dan Hakkinen Berlanjut

Sumber:worldcarfans via Youtube

Godaan Toyota Prius Terbaru

Sumber: Youtube

Ini nih, Toyota Yaris Terbaru!

Jakarta, 26 Desember 2010.  Toyota meluncurkan detail dari Toyota Vitz/Yaris di Jepang. Vitz/Yaris terbaru didesain agar lebih mantap dikemudikan, dan lebih aerodinamis. Lantas apa yang berubah? Panjang sumbu rodanya meningkat 50 mm, dan menjadikan panjang keseluruhan mobil menjadi 3.885 mm.  

Desain fender/bumper belakang terkesan kebesaran

Belum ada detil interior yang diluncurkan, tapi kata Toyota mereka telah melakukan peningkatan signifikan di kabinnya. Perubahan itu termasuk penggunaan kualitas material yang lebih baik, hingga jok terbaru. Untuk eksteriornya, Vios terbaru memakai double grille, lampu berdesain baru, dan imbuhan lekuk-lekuk tajam di sekitar bonnet, samping, dan buritan mobil.

Ada tiga pilihan mesin yang tersedia, yakni 1,0-liter, 1,3-liter, dan 1,5-liter. Di Indonesia, mesin yang akan tersedia adalah 1,5-liter bertenaga 107 hp. Namun, lagi-lagi belum ada detil mengenai spesifikasi lengkapnya, yang pasti, mesinnya telah dilengkapi dengan Dual VVT-i dan transmisi CVT.

Nissan Luncurkan Pesaing Toyota Vios

Jakarta, 22 Desember 2010. Nissan meluncurkan sedan global terbaru mereka yang bernama Sunny di China International Automobile Exibition. Sunny pertama kali dikenalkan pada publik China tahun 2003, dan kini hadir dengan gaya desain eksterior serupa dengan Nissan Teana (large saloon). Perbedaannya adalah pada aplikasi tema melingkar yang unik pada ventilasi-ventilasi udara, pegangan pintu, dan climate control system.

Tema melingkar seperti dashboard Nissan March

New Sunny memakai mesin 1,5-liter, empat silinder, yang bertenaga 108 hp dan bertorsi 148 Nm. Mesin ini dipadankan dengan transmisi Xtronic (CVT). Nissan mengatakan kombinasi mesin dan transmisi ini akan menghasilkan performa yang ramah lingkungan.

Desain elegan dan terkesan mahal

Nissan Sunny diproduksi di pabrik Nissan Dongfeng di Guangzhou, dan mulai dijual di China bulan Januari 2011, sebelum diluncurkan di 170 pasar di seluruh dunia (sebagian memakai nama Versa.Tiida). Lantas, bagaimana dengan harganya? Berada dikisaran Rp 112-152 juta.

Terlihat seperti Nissan Teana

CL 500 CGI Mulai Dijual di Indonesia

Jakarta, 16 Desember 2010. PT Mercedes-Benz Indonesia (MBI), mengumumkan dimulainya penjualan Mercedes-Benz New Generation CL 500 CGI, sebuah coupe premium yang memimpin dalam inovasi dan eksklusifitas di kelasnya. CL-Class, kini semakin menyempurnakan kualitasnya dengan serangkaian perubahan dominan pada eksterior dan interior.

President and CEO PT Mercedes-Benz Indonesia Rudi Borgenheimer mengatakan penjualan CL-Class merupakan komitmen Mercedes-Benz yang ingin selalu menghadirkan mobil-mobil  berinovasi terdepan dengan kelas tersendiri. “CL-Class adalah simbol dari kemampuan Mercedes-Benz mengembangkan tradisi kesempurnaan. coupe ini memiliki eksklusifitas tinggi karena dikerjakan dengan tangan oleh para ahli yang memahami arti kualitas,” ungkap Rudi.

CL 500 CGI yang memulai kehadirannya di Indonesia hari ini telah menjadi standar baru sebuah inovasi teknologi dan kemewahan pada sedan coupe. Dibandingkan generasi sebelumnya, CL 500 CGI terbaru telah mengubah beberapa sisi desain eksterior dan interior, serta memberi sentuhan inovasi teknologi terkini, termasuk penggunaan mesin bensin yang sangat efisien seri M 278 BlueDIRECT V8.

Interior

New Generation CL-Class kini menekankan perubahan guna meningkatkan kesempurnaan kualitas dan eksklusifitas pada interior. Hal ini dilakukan agar CL-Class sesuai dengan tuntutan sportifitas tinggi yang dibutuhkan pada sebuah coupe mewah. Suguhan warna-warna baru individual bahkan telah disediakan untuk menyalurkan kekhususan yang diharapkan oleh setiap konsumen.

Selain itu, CL-Class terbaru kini memberikan banyak pilihan menu eksklusif bagi setiap konsumen yang mengharapkan sebuah karakter kemewahan tersendiri. Dan, untuk mengerjakan itu semua, Mercedes-Benz telah menyiapkan para pengrajin mahir yang tak hanya mampu menghasilkan karya yang baik ketika dilihat, tapi juga lembut tatkala disentuh.

Eksterior

CL-Class terbaru telah melebur sebuah gaya positif untuk peningkatan kepercayaan diri, keistimewaan, dan kemantapan para penggunanya. Tatanan eksterior didesain untuk mengungkapkan harmoniasai antara permukaan halus dan garis-garis gaya klasik elegan dengan sportifitas. CL-Class terbaru juga mengubah desain bagian depan dan belakang, serta menambah panjang bodi mencapai 30mm. Selain untuk meningkatkan penampilannya, pemanjangan bodi ditekankan agar CL-Class terbaru lebih dinamis ketika dikemudikan.

Perubahan pada bagian depan diperlihatkan melalui garis kontur moncong (bonnet) yang lebih tegas, dan disertai irisan besar dan melebar. Bagian kisi-kisi radiator yang kini dibuat dalam dua bilah lebar (louvres) juga memunculkan penampilan baru dengan penempatan garis chrome di sekelilingnya. Hal lain lain yang menyolok ditunjukkan pada desain lampu depan yang canggih dan berkualitas tinggi. Sementara pada bumper depan kini ditempatkan sepasang LED daytime di kedua sisinya, serta membuat celah udara masuk (air intake) berukuran lebar dengan garis chrome.

Pada bodi samping Mercedes-Benz mengubah desain CL-Class terbaru dengan memperkuat karakter coupe.  Hal ini dilakukan melalui pembenahan garis atap dan menyesuaikan alur garis atas pintu dengan atapnya. Semua jendela kini dikelilingi garis chrome sehingga tampak mewah.

Sedangkan garis bodi samping yang dibuat tinggi di belakang dan merendah di depan merupakan elemen yang mempertegas gaya CL-Class sebagai sedan coupe elegan. Terlebih pada spion luar kini juga ditempatkan lampu indikator LED.

Sementara pada bagian eksterior belakang CL-Class terbaru muncul dengan kekuatan perubahan gaya yang tampak lebih pendek. Hal ini terjadi setelah digunakannya lampu belakang yang lebih padat yang merambah hingga bagian pinggul. Selain itu, karakternya sebagai coupe spotif diperkuat oleh aksen pahatan V dan penampatan sepasang lampu mundur.

Penampilan bagian belakang CL-Class terbaru bahkan semakin agresif setelah bumper belakang kini memiliki garis harizontal, dan menempatkan sepasang pipa knalpot chrome berukuran besar di kedua sisinya.

Performa

Mercedes-Benz CL 500 CGI diperkuat dengan mesin berteknologi tinggi seri M 278 BlueDIRECT V8. Mesin berkapasitas 4.664cc dengan konfigurasi V8 ini sanggup memproduksi tenaga maksimum hingga 435 hp (320kW) pada putaran mesin per menit 5.250rpm dan torsi 700Nm pada 1.800-3.250rpm.

Dengan mesin tersebut CL 500 CGI hanya membutuhkan waktu 4,9 detik untuk melesat dari 0 ke 100 km/jam, serta mampu mencapai kecepatan maksimum 250 km/jam (dibatasi sistem kecepatan).

Mesin berteknologi tinggi yang dipasang pada CL 500 CGI bahkan menjanjikan efisiensi penggunaan bahan bakar yang baik. Untuk kebutuhan berkendara di dalam kota CL 500 CGI hanya memerlukan pasokan bahan bakar 13,5-13,9 liter per 100 km. Sedangkan untuk luar kota hanya 7,2-7,6 liter per 100 km, sementara jarak kombinasi mencapai 9,5-9,9 liter per 100 km. ###

Audi Q7 Diluncurkan di Indonesia

Jakarta, 16 Desember 2010, PT Garuda Mataram Motor (GMM) selaku ATPM Audi di Indonesia, meluncurkan Audi Q7 3.0-liter TFSI untuk keluarga Indonesia yang berlangsung di Bibliotheque, Sampoerna Strategic Square, Jakarta. Mesin bensinV6 berkapasitas 3.0-liter ini mampu meletupkan tenaga 272 hp dan torsi 400 Nm. Sedangkan transmisi otomatis tiptronic 8-speed mampun menghemat BBM hingga 5%. Sedangkan akselerasi dari 0-100 km/jam hanya 7,9 detik.

“Audi Q7 mewakili kehidupan individual sporty yang dijalani oleh kastemer kami sehari-hari. SUV ini tak hanya memilii tenaga besar, melainkan juga konsumsi bahan bakar yang begitu hemat,” ujar Andrew Nasuri, CEO PT GMM.

“Audi selalu mengutamakan kualitas dan kenyamanan sebagai sebuah ciri yang tak terlepaskan. Dari seluruh teknologi dan fitur canggih, serta desain yang baik pada Audi inilah terwujud pada kesempurnaan Q7, tanpa melepaskan unsur kenyamanan dan keselamatan,” tambah Andrew.

Audi Q7 berhasil terjual sebanyak 200 unit pada tahun 2010, GMM akan meningkatkan target dua kali lipat menjadi 400 unit di 2011 mendatang. Pembeli Audi Q7 mendapat garansi selama 2 tahun atau 60.000 km. Untuk 2011, GMM akan menambah satu tahun lagi, sehingga menjadi 3 tahun. Berapa harganya? Rp 1,390 miliar off the road.

Toyota Etios Masuk Indonesia 2011

Kehadiran Toyota Etios di India ternyata mendapat respon yang positif. Hanya dalam waktu dua minggu, 12.000 unit Etios resmi dipesan oleh masyarakat India. Padahal mobil sedan murah berbanderol mulai dari 496.000 - 686.000 rupee (1 rupee = Rp 200) baru akan diproduksi 20 Desember 2010. Angka inden yang luar biasa walaupun belum genap satu bulan ini diproyeksikan bakal menembus target penjualan 70.000 unit pertahun. Bahkan Etios ini belum terpajang di dealer.

Toyota Kirloskar Motor (TKM) selaku ATPM di India mengungkapkan Etios siap diproduksi di pabrik Bidadi, Banglore, pada awal minggu ketiga bulan Desember 2010 dimulai satu shift. Kemudian ditahun 2011 produksinya akan ditingkatkan menjadi dua shift. Adapun pabrik di Bidadi ini memiliki kemampuan produksi 80.000 unit kendaraan pertahun.

Terjangkaunya Etios bagi masyarakat India berkat penerapan komponen lokal mencapai 70%. Diproyeksikan TKM akan melokalkan komponen Etios hingga 90% di dua tahun mendatang. Saat ini mesin dan transmisi Etios masih dipasok dari Jepang. Kedepannya transmisi dan mesin akan diproduksi sendiri oleh India. Untuk mendukung peningkatan produksi, Toyota India akan menambah 2.000 karyawan. Saat ini lebih dari 4.650 karyawan bekerja di bawah brand Toyota di India.

Konsumsi bahan bakar Etios diklaim mencapai 17,6 kpl. Adapun untuk mesin bensin Etios menggunakan empat silinder berkapasitas 1.5 liter, DOHC, 16 katup. Etios juga tengah digodok untuk pilihan mesin diesel, TKM akan mengumumkannya akhir tahun depan.

Mengusung kesuksesan Etios sedan, TKM sudah berencana melansir versi hatchbacknya, Etios Liva. Kuartal kedua tahun 2011 Etios Liva sudah bisa dipesan tiga hingga lima varian. Etios Liva tersebut akan berjibaku dengan Ford Figo, Maruti Swift, Chevrolet Beat. Adapun Etios Liva akan menggunakan mesin bensin 1.2 liter. Menurut kabar yang kami dapatkan, Etios akan masuk ke Indonesia tahun 2011 dan akan memulai era sedan murah dari Toyota.

Mini Tapi Maksi

Sumber: Youtube

Trengginas!

Setelah cukup lama menjadi kotroversi, akhirnya BMW memproduksi Seri-1 M Coupe. BMW M1 dipersenjatai mesin 6-silinder M TwinPower Turbo yang mampu menyuguhkan 340 hp. Seri 1 M Coupe ini diklaim mampu berakselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 4,9 detik.

Seri 1 M Coupe berdimensi panjang 4.380 mm dan tinggi 1.420 mm. Penyempurnaan pada chassis membuat lebar Seri 1 M Coupe bertambah 55 mm menjadi 1.803 mm. Bumper bagian depan terlihat lebih agresif dengan tiga lubang besar yang diyakini meningkatkan pendinginan dan aerodinamika saat kecepatan tinggi.  

Bobot Seri 1 M Coupe hanya 1.495 kg usai pihak BMW M GmbH merancang ulang chassisnya. Pengujian chassis agar optimal dilakukan di sirkuit Nurburgring Nordscleife. Komponen kaki-kaki baik depan dan belakang kini telah menggunakan material alumunium.

Mesin 6 silinder racikan BMW M GmbH ini memiliki kapasitas silinder 3.0 liter. Diyakini performanya memiliki karakter yang cocok di lintasan balap, namun berkat beberapa modifikasi yang telah dilakukan diklaim tetap jinak dipakai untuk harian. Bahkan tak tanggung-tanggung Seri 1 M Coupe ini dijanjikan selevel dengan generasi ketiga BMW M3.

Teknologi M TwinPower Turbo yang digunakan pada mesin Seri 1 M Coupe ini dipastikan membuat kinerja mesin sangat responsif. Cukup dengan menyentuhkan jarum putaran mesin di 1.500 rpm, torsi 450 Nm sudah tersaji sempurna hingga putaran mesin 4.500 rpm. Apabila pedal gas ditekan secara agresif akan bertambah 50 Nm lagi menjadi 500 Nm dengan putaran mesin 5.980 rpm.

Transmisi Seri 1 M Coupe disajikan menggunakan tuas transmisi dioperasikan secara manual enam tingkat percepatan. Konsumsi bahan bakarnya diklaim mencapai 10,4 kpl dengan kadar CO2 224 gram per kilometer.

Mei 2011 Seri 1 M Coupe ini secara resmi di launching di Jerman dan untuk penampilan perdananya bisa disimak di North American International Auto Show (NAIAS) di Detroit. Banderol di Jerman 50.500 euro atau setara USD 66.800.

Kusnadi